오늘 가벼운 마음으로 5월, 6월 차량 쓰는 날이 많아지는 만큼 사전에 정비점검차 대우 정비점을 찾았다가
문제점 두가지가 진단되었네요
1. 로우어컨트롤암(Lower control arm) (= 일반적으로 로다이라고들 많이 한다고 하네요 ) 운전석, 조수석 양쪽 모두 교체 시급히 필요함
2. 타이밍벨트 교체에 대한 문제점이 진단되었네요.
그래서 우선 엔진 헤드가 망가지면 더 많은 추가비용이 발생할 수 있는 타이밍벨트 부터 교체하였습니다.
타이밍벨트는 밖에서 육안으로는 안 보이더군요 ^^ 뜯어서 좀더 자세히 보니
워터펌프 와 캠샤프트 고무들이 경화되어 엔진오일이 새는 흔적 발견
그래서 아래와 같이 정비 받았습니다.
정비내용
가. 타이밍벨트 텐셔너
나. 쿨런트, 엔진(4L)
다. 씰, 캠샤프트
라. 씰, 워터펌프
마. 풀리, 타이밍벨트 아이들러
바. 워터펌프
사. 타이밍벨트
아. 에어컨필터
아! 이제 안전을 고려해서 로우어컨트롤암(Lower control arm)을 교체 해야 하는데 이것도 한 230,000 원 돈 들어가야 할것 같네요
97,000km 에 중고차를 가지고 온거라서 그런지 교체 할 부품들이 많아 지네요. 에구...
그래도 정비 받을때마다 이것저것 물어보고 하면서 자동차 구조를 알아가는 재미도 있군요.
교체한 부품들
기름흔적 (엔진오일이 샌 흔적입니다)
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